| |
Lodní závěsné
motory Tohatsu
Kurs
,,Vůdce malého plavidla" za super
cenu ! |
| |
|
|
Záruka nejnižší ceny - podrobnosti
zde. |
| |
|
ceník Tohatsu |
|
model |
cena |
akce |
|
TLDi = 2taktní motory s nízkým tlakem přímého
vstřikování |
|
MD40B EPTOL |
175 000 |
|
|
MD50B EFTOL |
176 000 |
|
|
MD50B EPTOS |
179 000 |
|
|
MD50B EPTOL |
176 000 |
|
|
MD70B EPTOL |
239 000 |
|
|
MD90C EPTOL (NEW) |
269 000 |
|
|
MD115A EPTOL |
309 000 |
|
|
MD115A EPTOUL |
319 000 |
|
|
čtyřtaktní motory |
|
MFS2.5B S |
23 499 |
19 900 |
|
MFS2.5B L |
24 500 |
|
|
MFS3.5B S |
23 990 |
|
|
MFS3.5B L |
24 990 |
|
|
MF4B S |
30 990 |
|
|
MF4B L |
31 990 |
|
|
MFS5B S |
31 990 |
29 900 |
|
MFS5B L |
35 490 |
|
|
MFS5B SS |
32 990 |
|
|
MFS5B SL |
35 990 |
|
|
MFS6B SS |
38 900 |
|
|
MFS6B SL Sail Pro |
42 900 |
|
|
MFS6B SUL Sail Pro |
43 900 |
|
|
MFS6A3 S |
57 900 |
|
|
MFS6A3 L |
59 900 |
|
|
MFS6A3 EFL |
69 900 |
|
|
MFS8A3 S |
56 900 |
|
|
MFS8A3 L |
58 900 |
|
|
MFS8A3 EFL |
69 900 |
|
|
MFS8A3 EPS |
69 900 |
|
|
MFS8A3 EPL |
72 000 |
|
|
MFS8A3 EPTS |
89 900 |
|
|
MFS8A3 EPTL |
92 000 |
|
|
MFS9.8A3 S |
59 900 |
56 900 |
|
MFS9.8A3 L |
64 900 |
|
|
MFS9.8A3 EFS |
69 900 |
|
|
MFS9.8A3 EFL |
73 000 |
|
|
MFS9.8A3 EPS |
72 000 |
|
|
MFS9.8A3 EPL |
74 000 |
|
|
MFS9.8A3 EPTS |
92 000 |
|
|
MFS9.8A3 EPTL |
94 000 |
|
|
MFS15C S |
79 900 |
|
|
MFS15C L |
82 000 |
|
|
MFS15C EFS |
88 000 |
|
|
MFS15C EFL |
89 000 |
|
|
MFS15C EPS |
89 000 |
|
|
MFS15C EPL |
90 000 |
|
|
MFS15C EPTL |
108 000 |
|
|
MFS20C S |
86 000 |
|
|
MFS20C L |
88 000 |
|
|
MFS20C EFS |
92 000 |
|
|
MFS20C EFL |
95 000 |
|
|
MFS20C EPS |
94 000 |
|
|
MFS20C EPL |
96 000 |
|
|
MFS20C EPTL |
115 000 |
|
|
MFS25B S |
106 000 |
|
|
MFS25B L |
108 000 |
|
|
MFS25B EPS |
116 000 |
|
|
MFS25B EPL |
119 000 |
|
|
MFS25B EPTS |
139 000 |
|
|
MFS25B EPTL |
142 000 |
|
|
MFS30B S |
109 000 |
|
|
MFS30B L |
111 000 |
|
|
MFS30B EFL |
115 000 |
|
|
MFS30B EPS |
118 000 |
|
|
MFS30B EPL |
119 000 |
|
|
MFS30B EPTS |
139 000 |
|
|
MFS30B EPTL |
142 000 |
|
|
|
V roce 1922 jako první v Japonsku Tohatsu zahajuje výzkum a výrobu malých,
benzinem poháněných motorů. Od té chvíle se motory |
 |
|
Tohatsu vyvíjí k použití
v motocyklech, sněžných skútrech, vodních čerpadlech, stejně tak jako
závěsných lodních motorech. Tohatsu vyrábí lodní motory od roku 1956 a za
posledních 53 let se prosadili svou spolehlivostí ve více než 120 zemích po
celém světě, od USA po Finsko, Argentinu, od Maroka přes Indonésii až po
Austrálii. Ve skutečnosti je Tohatsu největším výrobcem lodních motorů na
světě.
Tohatsu vyrábí jedny z nejspolehlivějších a nejodolnějších motorů na
světě. Každý výrobek je testován, před tím než opustí továrnu, ve vodní
nádrži.
|
|
|
|
|
|
|
Model/HP |
objem (ccm) |
hmotnost (kg) |
počet válců |
nádrž (l) |
řízení |
řazení |
trim |
|
MF2,5 |
85,5 |
17,5 |
1 |
1,1 vestav. |
ruční - pákou |
V-N-360° |
ruční |
|
MF3,5 |
85,5 |
17,5 |
1 |
1,1 vestav. |
ruční - pákou |
V-N-360° |
ruční |
|
MF4 |
123 |
26 |
1 |
1,1 vestav. |
ruční - pákou |
V-N-Z |
ruční |
|
MF5 |
123 |
25 |
1 |
vestav. nebo 12 externí |
ruční - pákou |
V-N-Z |
ruční |
|
MF6 |
123 |
25 |
1 |
12 externí |
ruční - pákou |
V-N-Z |
ruční |
|
MF8 |
209 |
37 |
2 |
12 externí |
pákou/*dálkové |
V-N-Z |
ruční |
|
MF9.9 |
328 |
52 |
2 |
12 externí |
pákou/*dálkové |
V-N-Z |
ruční |
|
MF15 |
328 |
52 |
2 |
12 externí |
pákou/*dálkové |
V-N-Z |
ruční |
|
MF20 |
351 |
52 |
2 |
12 externí |
pákou/*dálkové |
V-N-Z |
ruční |
|
MF25 |
430 |
63 |
2 |
25 externí |
pákou/*dálkové |
V-N-Z |
ruční |
|
MF30 |
430 |
63 |
2 |
25 externí |
pákou/*dálkové |
V-N-Z |
ruční |
|
* podle modelu, E - elektrostart, P - dálkové řízení, T - elektr. trim,
L - dlouhá noha |
|
|
|
| |
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
