| |
V roce 1922 jako první v Japonsku Tohatsu zahajuje výzkum a výrobu malých,
benzinem poháněných motorů. Od té chvíle se motory Tohatsu vyvíjí k použití
v motocyklech, sněžných skútrech, vodních čerpadlech, stejně tak jako
závěsných lodních motorech. Tohatsu vyrábí lodní motory od roku 1956 a za
posledních 53 let se prosadili svou spolehlivostí ve více než 120 zemích po
celém světě, od USA po Finsko, Argentinu, od Maroka přes Indonésii až po
Austrálii. Ve skutečnosti je Tohatsu největším výrobcem lodních motorů na
světě. Tohatsu vyrábí jedny z nejspolehlivějších a nejodolnějších motorů na
světě. Každý výrobek je testován, před tím než opustí továrnu, ve vodní
nádrži. |
|
 |
|
|
TOHATSU dvoutakty s přímým vstřikem (TLDi = Two Stroke Low Pressure
Direct Injection) |
|
Model |
kW |
Počet válců |
Řazení V-N-360° |
Řazení V-N-Z |
Vestav. nádrž |
Přídav. nádrž 12 L |
Přídav. nádrž 25 L |
Elektr. start |
Alter-nátor 12V |
Dálkové ovl. |
Power Trim + Tilt |
Automat Oilmixing |
Cena |
|
MD30B EPTOL |
22,1 |
3 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
179 000 |
|
MD40B2 EPTOS |
29,4 |
3 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
174 000 |
|
MD40B2 EPTOL |
29,4 |
3 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
179 000 |
|
MD50B2 EFTOL |
36,8 |
3 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
175 000 |
|
MD50B2 EPTOS |
36,8 |
3 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
185 000 |
|
MD50B2 EPTOL |
36,8 |
3 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
179 000 |
|
MD75C2 EPTOL |
51,5 |
3 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
269 000 |
|
MD90C2 EPTOL |
66,2 |
3 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
269 000 |
|
MD115A2 EPTOL |
84,6 |
4 |
|
O |
|
|
O |
O |
O |
O |
O |
O |
299 000 |
|
TOHATSU čtyřtakty |
|
MFS2.5B S |
1,85 |
1 |
O |
|
O |
|
|
|
|
|
|
|
21 900 |
|
MFS2.5B L |
1,85 |
1 |
O |
|
O |
|
|
|
|
|
|
|
23 900 |
|
MFS3.5B S |
2,6 |
1 |
O |
|
O |
|
|
|
|
|
|
|
22 900 |
|
MFS3.5B L |
2,6 |
1 |
O |
|
O |
|
|
|
|
|
|
|
24 900 |
|
MF4C S |
2,9 |
1 |
|
O |
O |
V |
V |
|
V |
V |
|
|
31 900 |
|
MF4C L |
2,9 |
1 |
|
O |
O |
V |
V |
|
V |
V |
|
|
35 700 |
|
MFS5C S |
3,68 |
1 |
|
O |
O |
V |
V |
|
V |
V |
|
|
30 900 |
|
MFS5C L |
3,68 |
1 |
|
O |
O |
V |
V |
|
V |
V |
|
|
34 900 |
|
MFS5C SS |
3,68 |
1 |
|
O |
|
O |
V |
|
V |
V |
|
|
31 900 |
|
MFS5C SL |
3,68 |
1 |
|
O |
|
O |
V |
|
V |
V |
|
|
35 900 |
|
MFS6C SS |
4,4 |
1 |
|
O |
|
O |
V |
|
V |
V |
|
|
39 900 |
|
MFS6A3 S |
4,4 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
62 000 |
|
MFS6A3 L |
4,4 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
64 100 |
|
MFS6A3 EFL |
4,4 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
V |
|
|
75 800 |
|
MFS8A3 S |
5,9 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
62 000 |
|
MFS8A3 L |
5,9 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
64 100 |
|
MFS8A3 EFL |
5,9 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
V |
|
|
75 800 |
|
MFS8A3 EPS |
5,9 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
|
|
75 200 |
|
MFS8A3 EPL |
5,9 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
|
|
77 400 |
|
MFS8A3 EPTS |
5,9 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
O |
|
98 700 |
|
MFS8A3 EPTL |
5,9 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
O |
|
101 100 |
|
MFS9.8A3 S |
7,2 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
59 900 |
|
MFS9.8A3 L |
7,2 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
66 400 |
|
MFS9.8A3 EFS |
7,2 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
V |
|
|
74 400 |
|
MFS9.8A3 EFL |
7,2 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
V |
|
|
76 700 |
|
MFS9.8A3 EPS |
7,2 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
|
|
75 200 |
|
MFS9.8A3 EPL |
7,2 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
|
|
77 400 |
|
MFS9.8A3 EPTS |
7,2 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
O |
|
100 300 |
|
MFS9.8A3 EPTL |
7,2 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
O |
|
102 600 |
|
MFS15C S |
11,1 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
82 900 |
|
MFS15C L |
11,1 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
85 300 |
|
MFS15C EFS |
11,1 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
V |
|
|
92 100 |
|
MFS15C EFL |
11,1 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
V |
|
|
94 400 |
|
MFS15C EPS |
11,1 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
|
|
95 100 |
|
MFS15C EPL |
11,1 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
|
|
97 400 |
|
MFS15C EPTL |
11,1 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
O |
|
116 500 |
|
MFS20C S |
13,3 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
88 000 |
|
MFS20C L |
13,3 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
V |
V |
V |
|
|
89 000 |
|
MFS20C EFS |
13,3 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
V |
|
|
95 900 |
|
MFS20C EFL |
13,3 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
V |
|
|
98 200 |
|
MFS20C EPS |
13,3 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
|
|
97 400 |
|
MFS20C EPL |
13,3 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
|
|
99 700 |
|
MFS20C EPTL |
13,3 |
2 |
|
O |
|
O |
V |
O |
O |
O |
O |
|
120 500 |
|
MFS25B S |
18,4 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
V |
O |
V |
|
|
111 100 |
|
MFS25B L |
18,4 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
V |
O |
V |
|
|
113 400 |
|
MFS25B EPS |
18,4 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
O |
|
|
123 500 |
|
MFS25B EPL |
18,4 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
O |
|
|
125 700 |
|
MFS25B EPTS |
18,4 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
O |
O |
|
148 000 |
|
MFS25B EPTL |
18,4 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
O |
O |
|
150 400 |
|
MFS30B S |
22,1 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
V |
O |
V |
|
|
111 100 |
|
MFS30B L |
22,1 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
V |
O |
V |
|
|
113 400 |
|
MFS30B EFL |
22,1 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
V |
|
|
121 300 |
|
MFS30B EPS |
22,1 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
O |
|
|
123 500 |
|
MFS30B EPL |
22,1 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
O |
|
|
125 700 |
|
MFS30B EPTS |
22,1 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
O |
O |
|
148 000 |
|
MFS30B EPTL |
22,1 |
3 |
|
O |
|
V |
O |
O |
O |
O |
O |
|
150 400 |
|
Model |
kW |
Počet válců |
Řazení V-N-360° |
Řazení V-N-Z |
Vestav. nádrž |
Přídav. nádrž 12 L |
Přídav. nádrž 25 L |
Elektr. start |
Alter-nátor 12V |
Dálkové ovl. |
Power Trim + Tilt |
Automat Oilmixing |
Cena |
|
